Inanunsyo ni Tesla ang karaniwang interface ng pagsingil nito na ginamit sa North America noong Nobyembre 11, 2022, at pinangalanan itong NACS.
Ayon sa opisyal na website ng Tesla, ang NACS charging interface ay may mileage sa paggamit na 20 bilyon at sinasabing ito ang pinaka-mature na interface ng pagsingil sa North America, na ang volume nito ay kalahati lamang ng CCS standard interface.Ayon sa data na inilabas nito, dahil sa malaking pandaigdigang fleet ng Tesla, mayroong 60% na higit pang mga istasyon ng pagsingil na gumagamit ng mga interface ng pagsingil ng NACS kaysa sa lahat ng mga istasyon ng CCS na pinagsama.
Sa kasalukuyan, ang mga sasakyang ibinebenta at mga istasyon ng pagsingil na itinayo ng Tesla sa North America ay lahat ay gumagamit ng karaniwang interface ng NACS.Sa China, ginagamit ang GB/T 20234-2015 na bersyon ng karaniwang interface, at sa Europa, ginagamit ang karaniwang interface ng CCS2.Kasalukuyang aktibong isinusulong ng Tesla ang pag-upgrade ng sarili nitong mga pamantayan sa pambansang pamantayan ng North America.
1,Pag-usapan muna natin ang laki
Ayon sa impormasyong inilabas ng Tesla, ang laki ng NACS charging interface ay mas maliit kaysa sa CCS.Maaari mong tingnan ang sumusunod na paghahambing ng laki.
Sa pamamagitan ng paghahambing sa itaas, makikita natin na ang charging head ng Tesla NACS ay talagang mas maliit kaysa sa CCS, at siyempre ang timbang ay magiging mas magaan.Gagawin nitong mas maginhawa ang operasyon para sa mga user, lalo na sa mga batang babae, at magiging mas mahusay ang karanasan ng user.
2,Pag-charge ng block diagram ng system at komunikasyon
Ayon sa impormasyong inilabas ng Tesla, ang system block diagram ng NACS ay ang mga sumusunod;
Ang interface circuit ng NACS ay eksaktong kapareho ng sa CCS.Para sa on-board control and detection unit (OBC o BMS) circuit na orihinal na gumamit ng CCS standard interface, hindi na kailangang muling idisenyo at i-layout ito, at ito ay ganap na tugma.Ito ay kapaki-pakinabang sa pagsulong ng NACS.
Siyempre, walang mga paghihigpit sa komunikasyon, at ito ay ganap na katugma sa mga kinakailangan ng IEC 15118.
3,NACS AC at DC electrical parameters
Inihayag din ni Tesla ang pangunahing mga de-koryenteng parameter ng NACS AC at DC socket.Ang pangunahing mga parameter ay ang mga sumusunod:
Bagama't angAC at DCmakatiis boltahe ay 500V lamang sa mga pagtutukoy, maaari itong aktwal na mapalawak sa 1000V makatiis boltahe, na maaari ring matugunan ang kasalukuyang 800V system.Ayon kay Tesla, ang 800V system ay mai-install sa mga modelo ng trak tulad ng Cybertruck.
4,Depinisyon ng interface
Ang kahulugan ng interface ng NACS ay ang mga sumusunod:
Ang NACS ay isang pinagsamang AC at DC socket, habangCCS1 at CCS2may magkahiwalay na AC at DC socket.Naturally, ang kabuuang sukat ay mas malaki kaysa sa NACS.Gayunpaman, ang NACS ay mayroon ding limitasyon, iyon ay, hindi ito tugma sa mga merkado na may AC three-phase power, tulad ng Europe at China.Samakatuwid, sa mga merkado na may tatlong-phase na kapangyarihan tulad ng Europa at China, ang NACS ay mahirap ilapat.
Samakatuwid, kahit na ang interface ng pagsingil ng Tesla ay may mga pakinabang, tulad ng laki at timbang, mayroon din itong ilang mga pagkukulang.Iyon ay, ang pagbabahagi ng AC at DC ay nakalaan na naaangkop lamang sa ilang mga merkado, at ang interface ng pagsingil ng Tesla ay hindi makapangyarihan.Mula sa personal na pananaw, ang pagsulong ngNACShindi madali.Ngunit ang mga ambisyon ni Tesla ay tiyak na hindi maliit, tulad ng masasabi mo mula sa pangalan.
Gayunpaman, ang pagsisiwalat ni Tesla ng patent ng charging interface nito ay natural na isang magandang bagay sa mga tuntunin ng industriya o pag-unlad ng industriya.Pagkatapos ng lahat, ang bagong industriya ng enerhiya ay nasa maagang yugto pa rin ng pag-unlad, at ang mga kumpanya sa industriya ay kailangang magpatibay ng saloobin sa pag-unlad at magbahagi ng higit pang mga teknolohiya para sa mga palitan ng industriya at pag-aaral habang pinapanatili ang kanilang sariling pagiging mapagkumpitensya, upang magkasamang isulong ang pag-unlad at pag-unlad ng industriya.
Oras ng post: Nob-29-2023