Noong Setyembre 7, 2023, naglabas ang State Administration for Market Regulation (National Standardization Administration Committee) GB/T 20234.4-2023 "Pagkonekta ng mga aparato para sa conductive charging ng mga de-koryenteng sasakyan Bahagi 4: Malaking Power DC Charging Interface》.Teknolohiya ng Charging ChaojiNakumpleto ang pag -verify ng eksperimento mula sa paglilihi, at nakumpleto ang pamantayang pagbabalangkas mula sa mga piloto ng engineering, na naglalagay ng isang matatag na pundasyon para sa industriyalisasyon ng teknolohiyang singilin ng Chaoji. Base.
Kamakailan lamang, inilabas ng Pangkalahatang Opisina ng Konseho ng Estado ang "Mga Gabay sa Mga Opinyon sa Karagdagang Pagbuo ng isang mataas na kalidad na pagsingil ng sistema ng imprastraktura", na nagmumungkahi na bumuo ng isang de-kalidad na pagsingil ng sistema ng imprastraktura na may malawak na saklaw, katamtaman na sukat, makatuwirang istraktura, at kumpletong pag-andar, masiglang umunladmataas na kapangyarihan singilin, at karagdagang pag-optimize ang istraktura upang matugunan ang mga pangangailangan ng pag-unlad ng malaking industriya ng electric vehicle.
Ang Chaoji ay isang kumpletong solusyon sa conductive charging kabilang ang mga sangkap ng pagsingil ng koneksyon, control at gabay na mga circuit, mga protocol ng komunikasyon, kaligtasan ng system ng pagsingil, pamamahala ng thermal, atbp. Sinisipsip ni Chaoji ang mga pakinabang ng kasalukuyang apat na pangunahing mga sistema ng interface ng International DC, ay nagpapabuti sa hindi masusukat na mga pagkukulang ng orihinal na sistema, umaangkop sa malaki, katamtaman at maliit na singil ng kapangyarihan, at nakakatugon sa sambahayan at iba't ibang mga senaryo ng pagsingil sa publiko; Ang istraktura ng interface ay maliit at magaan, at ligtas sa makinarya, kaligtasan ng kuryente, proteksyon ng electric shock, proteksyon ng sunog at disenyo ng thermal safety ay ganap na na -optimize; Ito ay katugma sa apat na umiiral na internasyonalDC Charging Systems, at ganap na isinasaalang -alang ang mga pangangailangan ng pag -unlad ng pang -industriya sa hinaharap, na nagpapahintulot sa makinis na pag -upgrade. Kung ikukumpara sa umiiral na mga sistema ng interface, ang Chaoji Charging System ay may natitirang mga pakinabang sa pasulong at paatras na pagiging tugma, pinahusay na kaligtasan ng pagsingil, pinabuting kapangyarihan ng singilin, pinabuting karanasan ng gumagamit at pagkilala sa internasyonal.
Marso 2016
Sa ilalim ng gabay ng National Energy Administration, ang Energy Industry Electric Vehicle Charging Facility Standardization Technical Committee ay gaganapin ang unang high-power charging technology seminar sa Shenzhen, na naglulunsad ng gawaing pananaliksik sa susunod na henerasyon na DC Charging Technology Ruta ng aking bansa.
Mayo 2017
Ang isang pre-research working group sa high-power charging na teknolohiya at mga pamantayan para sa mga de-koryenteng sasakyan ay naitatag.
Taon 2018
Natukoy ang isang bagong scheme ng konektor.
Enero 2019
Ang unang istasyon ng demonstrasyon ng high-power ay itinayo at aktwal na pagsubok sa sasakyan ay isinasagawa.
Hulyo 2019
Ang susunod na henerasyon na conductive na DC Charging Technology Ruta ay pinangalanan Chaoji (ang buong pagbaybay ng "Super" sa Intsik ay nangangahulugang mas kumpletong pag-andar, mas malakas na kaligtasan, mas malawak na pagiging tugma, at mas mataas na pagkilala sa internasyonal).
Oktubre 2019
Ang isang buod na pagpupulong ng pre-research na gawain sa high-power charging na teknolohiya at mga pamantayan para sa mga de-koryenteng sasakyan ay ginanap.
Hunyo 2020
Ang China at Japan ay magkakasamang naglabas ng isang bagong henerasyon ng Chaoji Charging Technology White Paper.
Disyembre 2021
Inaprubahan ng estado ang pagtatatag ng Chaoji Standard Plan. Matapos ang higit sa isang taon, pagkatapos ng malawak na mga talakayan at paghingi ng mga opinyon mula sa industriya, ang pamantayan ay matagumpay na naipon at naipasa ang pagsusuri ng dalubhasa, at natanggap ang pag -apruba ng estado. Ang Chaoji Charging Technology ay nakatanggap ng malawak na pandaigdigang pansin. Sa ilalim ng balangkas ng kooperasyon ng mekanismo ng Standard Group Mekanismo ng Group Group at ang China-Chademo Agreement, China, Germany, at China ay nagsagawa ng malawak na palitan upang magkasama na itaguyod ang internationalization ng mga pamantayang Chaoji.
2023
Ang pamantayang Chaoji ay ganap na pinagtibay sa may -katuturang pamantayang panukala ng International Electrotechnical Commission.
Sa susunod na hakbang, ang Energy Industry Electric Vehicle Charging Facility Standardization Technical Committee ay magbibigay ng buong pag-play sa papel na ginagampanan ng electric transportasyon at enerhiya na storage branch ng China Electricity Council upang makabuo ng isang Chaoji Technology Industrialization Cooperation Platform upang maisulong ang mga de-koryenteng sasakyan, mga kumpanya ng baterya, pagsingil ng mga kumpanya ng pasilidad, pag-unlad ng mga kumpanya ng electric na pang-charging na pang-agham na pang-industriya.
Oras ng Mag-post: Sep-13-2023