Unti-unting isinasama ng mga kumpanya sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan ng US ang mga pamantayan sa pagsingil ng Tesla

Noong umaga ng Hunyo 19, oras ng Beijing, ayon sa mga ulat, ang mga kompanya ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Estados Unidos ay nag-iingat tungkol sa teknolohiya ng pagsingil ng Tesla na nagiging pangunahing pamantayan sa Estados Unidos.Ilang araw na ang nakalipas, sinabi ng Ford at General Motors na gagamitin nila ang teknolohiya sa pagsingil ng Tesla, ngunit nananatili ang mga tanong tungkol sa kung paano makakamit ang interoperability sa pagitan ng mga pamantayan sa pagsingil.

pamantayan1

Sama-samang kinokontrol ng Tesla, Ford, at General Motors ang higit sa 60 porsiyento ng merkado ng de-kuryenteng sasakyan sa US.Ang isang deal sa pagitan ng mga kumpanya ay maaaring makita ang teknolohiya ng pagsingil ng Tesla, na kilala bilang North American Charging Standard (NACS), na naging nangingibabaw na pamantayan sa pagsingil ng kotse sa Estados Unidos.Ang mga pagbabahagi ng Tesla ay tumaas ng 2.2% noong Lunes.

Nangangahulugan din ang deal na ang mga kumpanya kabilang ang ChargePoint, EVgo at Blink Charging ay nanganganib na mawalan ng mga customer kung nag-aalok lamang silaCCS chargingmga sistema.Ang CCS ay isang pamantayan sa pagsingil na sinusuportahan ng gobyerno ng US na nakikipagkumpitensya sa NACS.

pamantayan2

Sinabi ng White House noong Biyernes na ang mga electric vehicle charging station na nagbibigay ng mga Tesla charging port ay karapat-dapat na makibahagi sa bilyun-bilyong dolyar sa mga pederal na subsidyo ng US hangga't sinusuportahan din nila ang mga CCS port.Ang layunin ng White House ay i-promote ang pag-deploy ng daan-daang libong charging piles, na pinaniniwalaan nitong mahalagang bahagi ng pagtataguyod ng katanyagan ng mga de-kuryenteng sasakyan.

pamantayan3

Ang charging pile manufacturer na ABB E-mobility North America, isang subsidiary ng Swiss electrical giant ABB, ay mag-aalok din ng opsyon para sa NACS charging interface, at ang kumpanya ay kasalukuyang nagdidisenyo at sumusubok ng mga nauugnay na produkto.

pamantayan4

Si Asaf Nagler, ang bise presidente ng mga panlabas na gawain ng kumpanya, ay nagsabi: "Nakikita namin ang maraming interes sa pagsasama ng mga interface ng pagsingil ng NACS sa aming mga istasyon ng pagsingil at kagamitan.Mga Customer Lahat sila ay nagtatanong, 'Kailan natin makukuha ang produktong ito?'” “Ngunit ang huling bagay na gusto natin ay magmadali upang makahanap ng hindi perpektong solusyon.Hindi pa rin namin lubos na nauunawaan ang lahat ng mga limitasyon ng Tesla charger mismo.

Nagbibigay din ang Schneider Electric America ng hardware at software para sa pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan.Ang interes sa pagsasama ng NACS charging ports ay tumaas mula nang ipahayag ng Ford at GM ang desisyon, sabi ng executive ng kumpanya na si Ashley Horvat.

Sinabi ng Blink Charging noong Lunes na magpapakilala ito ng bagong fast charging device na gumagamit ng Tesla interface.Ang parehong napupunta para sa ChargePoint at TritiumDCFC.Sinabi ng EVgo na isasama nito ang pamantayan ng NACS sa mabilis nitong pagsingil sa network.

pamantayan5

Naapektuhan ng anunsyo ng pakikipagtulungan sa paniningil sa pagitan ng tatlong malalaking higanteng sasakyan, ang mga presyo ng stock ng ilang kumpanya sa pagsingil ng kotse ay bumagsak nang husto noong Biyernes.Gayunpaman, ang ilang mga pagbabahagi ay nagbawas ng ilan sa kanilang mga pagkalugi noong Lunes pagkatapos ipahayag na kanilang isasama ang NACS.

Mayroon pa ring mga alalahanin sa merkado tungkol sa kung gaano kahusay na magiging tugma ang mga pamantayan ng NACS at CCS sa isa't isa, at kung ang pagpo-promote ng parehong mga pamantayan sa pagsingil sa merkado nang sabay ay tataas ang gastos para sa mga supplier at user.

Hindi ipinaliwanag ni ang mga pangunahing automaker o ang gobyerno ng US kung paano makakamit ang interoperability ng dalawang pamantayan o kung paano maaayos ang mga bayarin.

"Hindi pa namin alam kung ano ang magiging hitsura ng karanasan sa pagsingil sa hinaharap," sabi ni Aatish Patel, co-founder ng charging pile maker XCharge North America.

Mga tagagawa at operator ng mga istasyon ng pagsingilnabanggit ang ilang mga alalahanin sa interoperability: kung ang Tesla Supercharger ay makakapagbigay ng angkop na mabilis na pagsingil para sa mga high-voltage na sasakyan, at kung ang mga Tesla charging cable ay idinisenyo upang magkasya ang ilang mga kotse sa charging interface.

kay Teslasobrang charging stationay malalim na isinama sa mga sasakyan ng Tesla, at ang mga tool sa pagbabayad ay nakatali din sa mga account ng gumagamit, upang ang mga user ay maaaring singilin at magbayad nang walang putol sa pamamagitan ng Tesla app.Nagbibigay din ang Tesla ng mga power adapter na maaaring singilin ang mga kotse sa mga istasyon ng pagsingil na hindi Tesla, at nagbukas ng mga Supercharger para magamit ng mga sasakyang hindi Tesla.

“Kung wala kang Tesla at gustong gumamit ng Supercharger, hindi ito masyadong malinaw.Gaano karaming teknolohiya ng Tesla Ford, GM at iba pang mga automaker ang gustong ilagay sa kanilang mga produkto para maging maayos ito O gagawin ba nila ito sa hindi gaanong seamless na paraan, na nagbibigay-daan para sa pagiging tugma sa mas malaking network ng pagsingil?"Sabi ni Patel.

Ang isang dating empleyado ng Tesla na nagtrabaho sa pagbuo ng supercharger ay nagsabi na ang pagsasama ng NACS charging standard ay magpapataas ng gastos at pagiging kumplikado sa maikling panahon, ngunit dahil ang Tesla ay maaaring magdala ng mas maraming sasakyan at isang mas mahusay na karanasan ng gumagamit, ang gobyerno ay kailangang suportahan ang pamantayang ito. .

Ang dating empleyado ng Tesla ay kasalukuyang nagtatrabaho para sa isang kumpanya ng pagsingil.Ang kumpanya, na bumubuo ng teknolohiya sa pagsingil ng CCS, ay "muling sinusuri" ang diskarte nito dahil sa pakikipagsosyo ni Tesla sa GM.

“Hindi pa standard ang proposal ni Tesla.Mahaba pa ang mararating nito bago ito maging pamantayan,” sabi ni Oleg Logvinov, presidente ng CharIN North America, isang grupo ng industriya na nagtataguyod ng pamantayan sa pagsingil ng CCS.

Si Logvinov ay CEO din ng IoTecha, isang supplier ng mga bahagi ng EV charging.Sinabi niya na ang pamantayan ng CCS ay nararapat na suportahan dahil mayroon itong higit sa isang dosenang taon ng pakikipagtulungan sa ilang mga supplier.


Oras ng post: Hul-10-2023