103kw 163kw 223kw 283kw Tatlong Nagcha-charge na Baril DC Mabilis na EV Charger
103kw 163kw 223kw 283kw Tatlong Charging Gun DC Fast EV Charger Aplikasyon
Maaaring sabay-sabay na gamitin ng CHINAEVSE™️ Multi-gun EV charger ang GB, Type 1 EV charger o Type 2 EV charger upang i-charge ang lahat ng kasalukuyan at susunod na henerasyon ng mga sasakyan, na sumusuporta sa nagbabagong pangangailangan ng bawat customer. Ang karaniwang ginagamit na kuryente ay 103kW, 163kW, 223kW, at 283kW. Ang Multi-gun EV charger ay idinisenyo upang maging matibay, maaasahan, modular at madaling mapanatili. Sinusuportahan nito ang open communication protocol na OCPP, at nakakuha ng CE test certificate na inisyu ng TUV SUD test laboratory, at nagtatatag ng mga pamantayan na sumusunod sa IEC-61851 at IEC-62196, na karaniwang naka-install sa highway sa tabi ng charging station, bus station, at malaking parking lot.
Mga Tampok ng 103kw 163kw 223kw 283kw Tatlong Charging Gun na DC Fast EV Charger
Proteksyon sa sobrang boltahe
Proteksyon sa ilalim ng Boltahe
Proteksyon sa Over Current
Proteksyon ng Natitirang Agos
Proteksyon sa pag-surge
Proteksyon sa maikling sirkito
Kasalanan sa lupa sa input at output
Pagbabaliktad ng yugto ng input
Pagsasara nang pang-emerhensiya gamit ang alarma
Proteksyon sa sobrang temperatura
5 Taong panahon ng warranty
Suporta ng OCPP 1.6
103kw 163kw 223kw 283kw Tatlong Charging Gun DC Fast EV Charger Espesipikasyon ng Produkto
103kw 163kw 223kw 283kw Tatlong Charging Gun DC Fast EV Charger Espesipikasyon ng Produkto
| Mga Detalye ng Outlet | |||
| Pamantayan ng koneksyon | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Uri ng konektor/saksaksakan | IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4 | Mode ng CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Uri 2 Mode 3 |
| Komunikasyon sa Kaligtasan ng Sasakyan | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sa PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sa CAN | IEC 61851-1 PWM (Uri ng AC 2) |
| Saklaw ng boltahe ng output ng sistema | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| Bilang ng mga module ng configuration ng output interface | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
| Pinakamataas na output current ng konektor | 150A | 125A | 63A |
| Interface ng komunikasyon | PLC | MAAARI | PWM |
| Haba ng kable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensyon (LXHXD) | 750×1860×690 milimetro | ||
| Mga Espesipikasyon ng Pag-input | |||
| Sistema ng Suplay ng AC | Tatlong-Phase, 5 Wire na sistema ng AC (3Ph.+N+PE) | ||
| Boltahe ng Pag-input (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| Dalas ng Pag-input | 50Hz±10Hz | ||
| Pag-backup ng pagkabigo ng Input Supply | May reserbang baterya nang hindi bababa sa 1 oras para sa control system at billing unit. Dapat na naka-synchronize ang mga data log sa CMS. habang may back-up time, kung sakaling maubos ang baterya | ||
| Parameter ng Kapaligiran | |||
| Naaangkop na Eksena | Panloob/Panlabas | ||
| Temperatura ng pagpapatakbo | ﹣20°C hanggang 50°C (may katangiang de-rating) Opsyon:﹣20°C hanggang 50°C | ||
| Temperatura ng Pag-iimbak | ﹣40°C hanggang 70°C | ||
| Pinakamataas na altitude | Hanggang 2000m | ||
| Halumigmig sa pagpapatakbo | ≤95% hindi nagkokondensasyon | ||
| Ingay na akustika | <65dB | ||
| Pinakamataas na altitude | Hanggang 2000m | ||
| Paraan ng pagpapalamig | Pinalamig ng hangin | ||
| Antas ng proteksyon | IP54, IP10 | ||
| Module ng Kuryente | |||
| Pinakamataas na Lakas ng Output bawat Module | 30kW | ||
| Pinakamataas na Output Current bawat Module | 40A | ||
| Saklaw ng boltahe ng output para sa bawat module | 200-1000VDC | ||
| Kahusayan ng Converter | Pinakamataas na kahusayan >95% | ||
| Katotohanan ng kapangyarihan | Rated output load PF ≥ 0.99 | ||
| Katumpakan ng regulasyon ng boltahe | ≤±0.5% | ||
| Kasalukuyang katumpakan ng pagbabahagi | ≤±0.5% | ||
| Tumpak na daloy | ≤±1% | ||
| Disenyo ng Tampok | |||
| Pagpapakita ng Interaksyon | Buong kulay (7 pulgada 800x480 TFT) LCD display para sa interaksyon ng driver | ||
| Mga Pagbabayad | Smart Card, Mga Online na Pagbabayad na Nakabatay sa Server o katumbas nito | ||
| Koneksyon sa network | GSM / CDMA / 3G modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Protokol ng Komunikasyon | OCPP1.6 (opsyonal) | ||
| Mga Biswal na Indikasyon | Indikasyon ng error, indikasyon ng pagkakaroon ng input supply, indikasyon ng proseso ng pagsingil at iba pang kaugnay na impormasyon | ||
| Pindutan | Switch para sa emergency stop na uri ng kabute (Pula) | ||
| Sistema ng RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC reader mode, LEGIC Prime & Advant | ||
| Ligtas na Proteksyon | |||
| Proteksyon | Labis na kuryente, kulang sa boltahe, labis na boltahe, Natitirang kuryente, Proteksyon sa pag-surge, Short circuit, Pagkasira ng ground sa input at output, Pagbabaliktad ng input phase, Pang-emerhensiyang pagsara na may alarma, Labis na temperatura, Proteksyon laban sa electric shock | ||
Bakit pipiliin ang CHINAEVSE?
Tungkol sa OEM: Maaari kang magpadala ng sarili mong disenyo at Logo. Maaari kaming magbukas ng bagong hulmahan at logo at pagkatapos ay magpadala ng mga sample upang kumpirmahin.
Mataas na kakayahang umangkop sa saklaw ng temperatura, may nakahiwalay na mga tubo ng hangin na nagpapakalat ng init. Ang pagpapakalat ng init ng kuryente ay nakahiwalay mula sa control circuit upang matiyak na walang alikabok sa control circuit.
Mayroong maraming interface ng komunikasyon tulad ng CAN, RS485/RS232, Ethernet, at 3G wireless networks, na maaaring magkamit ng komunikasyon sa pagitan ng AC input unit, charging module, at DC charging terminal interface, upang makuha ang mga parameter ng sistema ng baterya ng electric vehicle at mga parameter ng operasyon ng baterya habang nagcha-charge.
Gamit ang function na proteksyon sa pag-charge, ang proseso ng pag-charge ay agad na hihinto kapag may mga depekto sa komunikasyon ng BMS, pagkakadiskonekta, labis na temperatura, at labis na boltahe.
Bilang tungkulin ng pagkilala sa sarili ng protocol, maaaring maisakatuparan ang pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan nang walang limitasyon sa tatak.
Hindi lamang nagbebenta ng mga produkto ang CHINAEVSE, kundi nagbibigay din ng propesyonal na teknikal na serbisyo at pagsasanay para sa bawat mahilig sa EV.







