EV Discharging Outlet 3KW-5KW Type 2 V2L Adapter
EV Paglabas ng Outlet 3KW-5KW Type 2 V2L Adapter Application
Ang teknolohiya ng V2V ay ang paggamit ng lakas ng baterya ng kuryente upang singilin ang iba pang mga naglo -load, tulad ng mga ilaw, mga tagahanga ng kuryente, mga electric grills at iba pa. Ang V2L ay gumamit ng mga de -koryenteng sasakyan bilang mobile power upang maipalabas sa mga third party, tulad ng mga de -koryenteng sasakyan para sa panlabas na paglabas at barbecue. Ito ay ang pakikipag -ugnayan ng enerhiya ng elektrikal sa pagitan ng mga de -koryenteng sasakyan at mga gusali ng tirahan/komersyal. Ang mga de -koryenteng sasakyan ay nagsisilbing mga mapagkukunan ng emergency power para sa mga bahay/pampublikong gusali sa panahon ng mga outage ng kuryente. Ngayon, mas maraming mga may -ari ng kotse ang nais ang kanilang mga de -koryenteng sasakyan na magkaroon ng function na V2L. Siyempre, sa reporma at pag -unlad ng teknolohiya ng baterya, ang aplikasyon ng teknolohiyang ito ay magiging mas at mas matanda sa malapit na hinaharap.
EV Paglabas ng Outlet 3KW-5KW Type 2 V2L Mga Tampok ng Adapter
3KW-5KW Type 2 V2L Adapter
Mabisa ang gastos
Proteksyon Rating IP54
Ipasok ito nang madaling maayos
Kalidad at sertipikado
Mekanikal na Buhay> 10000 beses
Magagamit ang OEM
5 taon na oras ng garantiya
EV Discharging Outlet 3KW-5KW Type 2 V2L Adapter Product Specification
EV Discharging Outlet 3KW-5KW Type 2 V2L Adapter Product Specification
| Teknikal na data | |
| Na -rate na kasalukuyang | 10A-16A |
| Na -rate na boltahe | 110V-250V |
| Paglaban sa pagkakabukod | > 0.7MΩ |
| Makipag -ugnay sa pin | Copper alloy, pilak na kalupkop |
| Socket | Ang mga saksakan ng EU, ang Power Strip ay sumunod sa CE |
| SOCKET MATERIAL | Ang materyal na kuryente ay sumunod sa 750 ° C fireproof |
| Mapagbigyan ng boltahe | 2000v |
| Fireproof grade ng goma shell | UL94V-0 |
| Mekanikal na buhay | > 10000 na -plug na naka -plug |
| Shell Material | PC+abs |
| Degree sa proteksyon | IP54 |
| Kamag -anak na kahalumigmigan | 0-95% na hindi condensing |
| Pinakamataas na taas | <2000m |
| Temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho | ﹣40 ℃- +85 ℃ |
| Pagtaas ng temperatura ng terminal | <50k |
| Mate at un-mating force | 45 |
| Warranty | 5 taon |
| Mga Sertipiko | TUV, CB, CE, UKCA |
Ano ang mga gamit ng bidirectional charging?
Ang mga bidirectional charger ay maaaring magamit para sa dalawang magkakaibang mga aplikasyon. Ang una at pinaka-pinag-uusapan ay ang sasakyan-to-grid o V2G, na idinisenyo upang magpadala o mag-export ng enerhiya sa grid ng kuryente kapag mataas ang demand. Kung ang libu -libong mga sasakyan na may teknolohiyang V2G ay naka -plug at pinagana, ito ay may potensyal na ibahin ang anyo kung paano naka -imbak at nabuo ang kuryente sa isang napakalaking sukat. Ang mga EV ay may malaki, malakas na baterya, kaya ang pinagsamang kapangyarihan ng libu -libong mga sasakyan na may V2G ay maaaring maging napakalaking. Tandaan Ang V2X ay isang term na kung minsan ay ginagamit upang ilarawan ang lahat ng tatlong mga pagkakaiba -iba na inilarawan sa ibaba.
Ang sasakyan-to-grid o V2G-EV ay nag-export ng enerhiya upang suportahan ang grid ng kuryente.
Ang sasakyan-sa-bahay o V2H-EV enerhiya ay ginagamit upang makapangyarihan sa isang bahay o negosyo.
Ang sasakyan-to-load o V2L-EV ay maaaring magamit sa mga kagamitan sa kapangyarihan o singilin ang iba pang mga EV
* Ang V2L ay hindi nangangailangan ng isang bidirectional charger upang mapatakbo
