360kw Liquid Cooled DC Mabilis na singilin ng tumpok
360kw Liquid Cooled DC Mabilis na singilin ang application ng tumpok
Ang pile na charging ng likido ay isang uri ng singilin na tumpok na gumagamit ng paglamig ng likidong sirkulasyon upang palamig ang baterya. Ang likidong charging pile ay pangunahing gumagamit ng annular heat pipe na teknolohiya. Sa pamamagitan ng sirkulasyon ng likidong pag-uugali ng init, ang temperatura ng singilin ng pile na baterya ay palaging pinapanatili sa loob ng isang naaangkop na saklaw, sa gayon nakamit ang layunin ng mabilis na singilin.
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng pile na pinalamig ng likido ay ang mga sumusunod: Una, ang likidong coolant ay ipinakilala sa singilin ng pampainit ng pile sa pamamagitan ng likidong daloy ng daloy upang mapainit ang charger. Kasabay nito, ang baterya ay bumubuo ng maraming init kapag singilin. Ang likidong coolant ay dumadaloy sa pack ng baterya sa pamamagitan ng likidong daloy ng daloy, inaalis ang init sa pack ng baterya, at pagkatapos ay inililipat ang init sa radiator sa labas ng singilin ng tumpok para sa pagwawaldas ng init. Ang paraan ng paglamig ng likido na ito ay maaaring matiyak na ang temperatura ng baterya ay hindi masyadong mabilis, at ang singilin ay ligtas at mabilis.

360kw Liquid cooled DC Mabilis na singilin ang mga tampok na tumpok ng tumpok
1. Mas mahusay na epekto sa paglamig. Ang paglamig ng likido ay maaaring palamig ang baterya nang mas mahusay, maiwasan ang baterya mula sa sobrang pag -init at paikliin ang buhay ng baterya, at pagbutihin ang kahusayan ng mabilis na singilin.
2. Mas mabilis na bilis ng singilin. Gamit ang likidong teknolohiya ng paglamig, ang bilis ng singilin ng baterya ay maaaring tumaas sa higit sa 80% ng maximum na lakas ng output.
3. Mas ligtas na singilin. Ang teknolohiyang paglamig ng likido ay maaaring matiyak na ang temperatura ng baterya ay palaging nasa loob ng isang ligtas na saklaw sa panahon ng singilin, pag -iwas sa mga aksidente dahil sa labis na paglabas ng init.
4.Ideally, oras ng pagsingil (H) = kapasidad ng baterya (kWh) / charging power (kW) ay nangangahulugang ang 360 kWh ay maaaring singilin sa isang oras. Para sa isang bagong sasakyan ng enerhiya na may kapasidad ng baterya na 50 kWh, tatagal lamang ng 8 minuto upang makumpleto ang singilin sa isang lakas na 360 kW. Sa pangkalahatan, ang 14-18 kWh ay maaaring magbigay ng isang hanay ng 100 km, na nangangahulugang pagkatapos ng singilin ng 8 minuto (ang oras na kinakailangan upang magkaroon ng isang tasa ng kape), ang saklaw ay maaaring umabot sa 300+ km.
5.TRADITIONAL AIR-COOT Mabilis na singilin ang mga piles ay gumagamit ng makapal na mga cable upang mawala ang init, ngunit ginagawa nitong tradisyonal na mabilis na singilin ang mga piles na napakalaki at napakalaki. Ang pagsingil ng mga piles na gumagamit ng likidong teknolohiya ng paglamig ay gumagamit ng isang elektronikong bomba upang himukin ang coolant na dumaloy, upang ang coolant ay nagpapalipat -lipat sa pagitan ng likidong paglamig na cable, ang tangke ng langis na nag -iimbak ng coolant, at ang radiator, sa gayon nakakamit ang isang epekto ng pagkabulag ng init. Samakatuwid, ang mga wire at cable ng likidong paglamig na singilin ng tumpok ay napaka manipis ngunit ligtas.
Ang mga likidong singil na pinalamig ng likido ay malawakang ginagamit sa industriya ng singilin ng mga de-koryenteng sasakyan at mga bagong sasakyan ng enerhiya, lalo na sa mga senaryo na singilin ng high-power tulad ng mga daanan. Bilang karagdagan, ang teknolohiyang paglamig ng likido ay nakakatulong din upang matiyak ang kaligtasan at buhay ng mga baterya sa matinding kapaligiran sa klima.
360kw Liquid Cooled DC Mabilis na Pag -singil ng Pile na Pagtutukoy ng Produkto
Electric parameter | |
Boltahe ng input (AC) | 400vac ± 10% |
Dalas ng pag -input | 50/60Hz |
Boltahe ng output | 200-1000vdc |
Pagsunod sa Regulasyon | Ce || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Na -rate na kapangyarihan | 360 kw |
Max output kasalukuyang ng solong baril | 400a |
Parameter ng kapaligiran | |
Naaangkop na eksena | Panloob/panlabas |
Temperatura ng pagpapatakbo | ﹣30 ° C hanggang 55 ° C. |
Pinakamataas na taas | Hanggang sa 2000m |
Operating kahalumigmigan | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-Condensing) |
Acoustic ingay | < 65dB |
Pinakamataas na taas | Hanggang sa 2000m |
Paraan ng Paglamig | Air cooled |
Antas ng proteksyon | IP54, IP10 |
Tampok na disenyo | |
LCD display | 7 '' lcd na may touch screen |
Paraan ng Network | Ethernet - Pamantayan || 3G/4G modem (opsyonal) |
Mga pindutan at lumipat | English (Opsyonal) |
Kaligtasan ng Elektriko: GFCI | RCD 30 mA type a |
Uri ng RCD | I -type a |
Control control | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Reader ng Credit Card (Opsyonal) |
RFID system | ISO/IEC 14443A/B. |
Protocol ng Komunikasyon | OCPP 1.6J |
Ligtas na proteksyon | |
Proteksyon | Sa paglipas ng boltahe, sa ilalim ng boltahe, maikling circuit, labis na karga, lupa, pagtagas, pagsulong, over-temp, kidlat |
Ang hitsura ng istraktura | |
Uri ng output | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (Opsyonal) |
Bilang ng mga output | 2 |
Paraan ng mga kable | Bottom line sa, ilalim na linya |
Haba ng kawad | 4/5m (opsyonal) |
Paraan ng pag -install | Naka-mount sa sahig |
Timbang | Mga 500kg |
Dimensyon (wxhxd) | 900mm x 900mm x 1970mm |
Ang istraktura ng pile na pinalamig ng likido ay higit sa lahat ay kasama
1. Charger: Kapag ang isang de -koryenteng sasakyan ay konektado sa isang singilin na tumpok, ang charger ay nagsisimulang magtrabaho, nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa direktang kasalukuyang at ipinadala ito sa baterya ng de -koryenteng sasakyan sa pamamagitan ng linya ng singilin. Ang isang malaking halaga ng enerhiya ng init ay bubuo sa prosesong ito, at ang pagkabigo na mawala ang init sa oras ay magiging sanhi ng pinsala sa singilin ng tumpok at ang de -koryenteng sasakyan.
2. Liquid Cooling System: Binubuo ng radiator, water pump, water tank, at pipeline, ang init na nabuo sa charger ay maaaring ilipat sa tangke ng tubig, at ang mainit na tubig ay maaaring ikalat sa radiator sa pamamagitan ng pump ng tubig para sa pagkabulag ng init. Maaari itong epektibong mabawasan ang temperatura sa panahon ng singilin at matiyak ang kaligtasan at katatagan ng charger.
3. Control System: Maaari itong makita ang katayuan ng singilin ng tumpok at ang de -koryenteng sasakyan at ayusin ito ayon sa demand.