360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile
360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile Application
Ang liquid-cooled charging pile ay isang uri ng charging pile na gumagamit ng liquid circulation cooling upang palamig ang baterya. Pangunahing gumagamit ang liquid-cooled charging pile na teknolohiya ng annular heat pipe. Sa pamamagitan ng sirkulasyon ng heat-conducting liquid, ang temperatura ng charging pile na baterya ay palaging pinananatili sa loob ng naaangkop na hanay, sa gayon ay nakakamit ang layunin ng mabilis na pagsingil.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng liquid-cooled charging pile ay ang mga sumusunod: Una, ang liquid coolant ay ipinapasok sa charging pile heater sa pamamagitan ng liquid flow pipe upang mapainit ang charger. Kasabay nito, ang baterya ay bumubuo ng maraming init kapag nagcha-charge. Ang likidong coolant ay dumadaloy sa battery pack sa pamamagitan ng liquid flow pipe, inaalis ang init sa battery pack, at pagkatapos ay inililipat ang init sa radiator sa labas ng charging pile para mawala ang init. Ang paraan ng paglamig ng likido na ito ay maaaring matiyak na ang temperatura ng baterya ay hindi masyadong mabilis na tumaas, at ang pag-charge ay ligtas at mabilis.
360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile Features
1. Mas mahusay na epekto sa paglamig. Ang paglamig ng likido ay maaaring magpalamig ng baterya nang mas mahusay, maiwasan ang baterya mula sa sobrang pag-init at paikliin ang buhay ng baterya, at pagbutihin ang kahusayan ng mabilis na pag-charge.
2. Mas mabilis na pag-charge. Gamit ang liquid cooling technology, ang bilis ng pag-charge ng baterya ay maaaring tumaas sa higit sa 80% ng maximum na output power.
3. Mas ligtas na pagsingil. Ang teknolohiya ng paglamig ng likido ay maaaring matiyak na ang temperatura ng baterya ay palaging nasa isang ligtas na saklaw habang nagcha-charge, na umiiwas sa mga aksidente dahil sa labis na paglabas ng init.
4. Sa isip, ang oras ng pag-charge (h) = kapasidad ng baterya (kWh) / lakas ng pag-charge (kW) ay nangangahulugan na ang 360 kWh ay maaaring ma-charge sa loob ng isang oras. Para sa isang bagong sasakyang pang-enerhiya na may kapasidad ng baterya na 50 kWh, tumatagal lamang ng 8 minuto upang makumpleto ang pag-charge sa lakas na 360 kW. Sa pangkalahatan, ang 14-18 kWh ay maaaring magbigay ng hanay na 100 km, na nangangahulugang pagkatapos mag-charge ng 8 minuto (ang oras na kinakailangan upang magkaroon ng isang tasa ng kape), ang saklaw ay maaaring umabot sa 300+ km.
5. Ang mga tradisyunal na air-cooled na fast charging pile ay gumagamit ng makapal na mga cable para mawala ang init, ngunit ginagawa nitong napakalaki at napakalaki ng tradisyonal na fast charging. Ang mga charging pile na gumagamit ng liquid cooling technology ay gumagamit ng electronic pump upang i-drive ang coolant na dumaloy, upang ang coolant ay umiikot sa pagitan ng liquid cooling cable, ang oil tank na nag-iimbak ng coolant, at ang radiator, at sa gayon ay nakakamit ang init na epekto. Samakatuwid, ang mga wire at cable ng liquid cooling charging pile ay napakanipis ngunit napakaligtas.
Ang liquid-cooled charging piles ay malawakang ginagamit sa industriya ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan at mga bagong sasakyang pang-enerhiya, lalo na sa mga sitwasyong may mataas na kapangyarihan sa pag-charge gaya ng mga highway. Bilang karagdagan, nakakatulong din ang teknolohiya ng liquid cooling upang matiyak ang kaligtasan at buhay ng mga baterya sa matinding klima na kapaligiran.
360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile Detalye ng Produkto
| Parameter ng Elektrisidad | |
| Input Voltage (AC) | 400Vac±10% |
| Dalas ng Input | 50/60Hz |
| Output boltahe | 200-1000VDC |
| Pagsunod sa Regulasyon | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| Na-rate na kapangyarihan | 360 KW |
| Max output kasalukuyang ng solong baril | 400A |
| Parameter ng Kapaligiran | |
| Naaangkop na Eksena | Panloob/Labas |
| Temperatura ng pagpapatakbo | ﹣30°C hanggang 55°C |
| Pinakamataas na altitude | Hanggang 2000m |
| Operating humidity | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
| Acoustic ingay | ＜65dB |
| Pinakamataas na altitude | Hanggang 2000m |
| Paraan ng paglamig | Pinalamig ng hangin |
| Antas ng proteksyon | IP54,IP10 |
| Disenyo ng Tampok | |
| LCD Display | 7'' LCD na may touch screen |
| Paraan ng network | Ethernet – Pamantayan || 3G/4G Modem (Opsyonal) |
| Mga Pindutan at Switch | English(opsyonal) |
| Kaligtasan sa Elektrisidad: GFCI | RCD 30 mA Uri A |
| Uri ng RCD | Uri A |
| Access Control | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Credit Card Reader (Opsyonal) |
| Sistema ng RFID | ISO/IEC 14443A/B |
| Protocol ng komunikasyon | OCPP 1.6J |
| Ligtas na Proteksyon | |
| Proteksyon | Over Voltage, Under Voltage, Short Circuit, Overload, Earth, Leakage, Surge, Over-temp, Kidlat |
| Istraktura ng Hitsura | |
| Uri ng output | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsyonal) |
| Bilang ng mga Output | 2 |
| Paraan ng mga kable | Bottom line in, bottom line out |
| Haba ng Kawad | 4/5m (opsyonal) |
| Paraan ng pag-install | Naka-mount sa sahig |
| Timbang | Mga 500KG |
| Dimensyon (WXHXD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
Pangunahing kasama ang istraktura ng liquid-cooled charging pile
1. Charger: Kapag ang isang de-koryenteng sasakyan ay nakakonekta sa isang charging pile, ang charger ay magsisimulang gumana, na nagko-convert ng elektrikal na enerhiya sa direktang kasalukuyang at ipinapadala ito sa baterya ng de-koryenteng sasakyan sa pamamagitan ng linya ng pag-charge. Ang isang malaking halaga ng enerhiya ng init ay bubuo sa prosesong ito, at ang hindi pag-alis ng init sa oras ay magdudulot ng pinsala sa charging pile at ang electric vehicle.
2. Liquid cooling system: binubuo ng radiator, water pump, water tank, at pipeline, ang init na nabuo sa charger ay maaaring ilipat sa water tank, at ang mainit na tubig ay maaaring i-circulate sa radiator sa pamamagitan ng water pump para mawala ang init. Mabisa nitong mapababa ang temperatura habang nagcha-charge at matiyak ang kaligtasan at katatagan ng charger.
3. Control system: Maaari nitong makita ang katayuan ng charging pile at ang electric vehicle at ayusin ito ayon sa demand.
