Balita sa Industriya
-
Paano makatipid ng pera sa pagsingil ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya?
Sa pagtaas ng kamalayan ng mga tao sa pangangalaga sa kapaligiran at ang masiglang pag-unlad ng bagong merkado ng enerhiya ng aking bansa, ang mga de-koryenteng sasakyan ay unti-unting naging unang pagpipilian para sa mga pagbili ng sasakyan.Pagkatapos, kumpara sa mga sasakyang panggatong, ano ang mga tip para makatipid sa paggamit ng...Magbasa pa -
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng naka-tether at hindi naka-tether na mga EV charger?
Ang mga de-kuryenteng sasakyan (EVs) ay nagiging tanyag dahil sa kanilang pangangalaga sa kapaligiran at mga pakinabang sa pagtitipid.Dahil dito, tumataas din ang demand para sa electric vehicle supply equipment (EVSE), o EV charger.Kapag nagcha-charge ng de-kuryenteng sasakyan, isa sa mga pangunahing pagpapasya sa...Magbasa pa -
Tatlong elemento na kailangang isaalang-alang para kumita ang mga istasyon ng pagsingil
Ang lokasyon ng istasyon ng pagsingil ay dapat na pinagsama sa plano ng pag-unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa lunsod, at malapit na pinagsama sa kasalukuyang sitwasyon ng network ng pamamahagi at ang panandalian at pangmatagalang pagpaplano, upang matugunan ang mga kinakailangan ng pagsingil istasyon ng kuryente...Magbasa pa -
Ang pinakabagong pagsusuri sa katayuan ng 5 EV charging interface standards
Sa kasalukuyan, higit sa lahat ay may limang pamantayan sa interface ng pagsingil sa mundo.Ang North America ay gumagamit ng CCS1 standard, Europe ay gumagamit ng CCS2 standard, at ang China ay gumagamit ng sarili nitong GB/T standard.Ang Japan ay palaging isang maverick at may sariling pamantayan ng CHAdeMO.Gayunpaman, nakabuo si Tesla ng mga de-kuryenteng sasakyan...Magbasa pa -
Unti-unting isinasama ng mga kumpanya sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan ng US ang mga pamantayan sa pagsingil ng Tesla
Noong umaga ng Hunyo 19, oras ng Beijing, ayon sa mga ulat, ang mga kumpanyang nagcha-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Estados Unidos ay nag-iingat tungkol sa teknolohiya ng pagsingil ng Tesla na nagiging pangunahing pamantayan sa Estados Unidos.Ilang araw na ang nakalipas, sinabi ng Ford at General Motors na gagamitin nila ang Tesla's...Magbasa pa -
Ang pagkakaiba at mga pakinabang at disadvantage ng fast charging charging pile at slow charging charging pile
Dapat malaman ng mga may-ari ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kapag ang ating mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sinisingil sa pamamagitan ng pag-charge ng mga tambak, maaari nating makilala ang mga charging piles bilang DC charging piles (DC fast charger) ayon sa charging power, charging time at ang uri ng kasalukuyang output ng charging pile.Pile) at AC ...Magbasa pa -
Application ng Leakage Current Protection sa Electric Vehicle Charging Piles
1、Mayroong 4 na mode ng mga tambak na nagcha-charge ng sasakyang de-kuryente: 1) Mode 1: • Hindi makontrol na pag-charge • Power interface: ordinaryong socket ng kuryente • Interface ng pag-charge: nakalaang interface ng pag-charge •In≤8A;Un:AC 230,400V • Mga konduktor na nagbibigay ng phase, neutral at proteksyon sa lupa sa gilid ng power supply E...Magbasa pa -
Ang pagkakaiba ng RCD sa pagitan ng type A at type B na pagtagas
Upang maiwasan ang problema sa pagtagas, bilang karagdagan sa grounding ng charging pile, ang pagpili ng leakage protector ay napakahalaga din.Ayon sa pambansang pamantayang GB/T 187487.1, ang leakage protector ng charging pile ay dapat gumamit ng type B o ty...Magbasa pa -
Gaano katagal bago ma-full charge ang isang bagong de-koryenteng sasakyan?
Gaano katagal bago ma-full charge ang isang bagong de-koryenteng sasakyan?Mayroong simpleng formula para sa oras ng pagcha-charge ng mga bagong de-koryenteng sasakyan: Oras ng Pagcha-charge = Kapasidad ng Baterya / Power sa Pag-charge Ayon sa formula na ito, halos makalkula natin kung gaano katagal bago mag-charge nang buo...Magbasa pa
